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2011上半年SUV销量TOP10名单

2019年06月08日 栏目:历史

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2011上半年SUV销量TOP10是哪些呢?一起来看看,需要买车的人可以把它当做一个参考:

长城哈弗

TOP1:长城哈弗

16月份销量:65942辆

每个人审美观的不同,决定了外观评价上的差异,但长宽高分别达到了4620/1800/1710mm的车身,让人无法否认哈弗的大气,更让人对其内部空间充满期待;前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感;而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。

哈弗采用有大梁的非承载式车身,这种底盘形式强度较高,大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度,通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力,而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的;

同时哈弗还采用了传统的分时四驱系统,通过挡把旁的分动器手柄进行切换。4l-4h-2h的三挡模式为驾驶者提供了根据路况选择驱动模式的自由2h避免了常规公路行驶时无谓的燃油消耗,而4h则能更好地挑战险恶路况。

而对于那些无法使用柴油发动机的地区来说,长城也准备了一款排量为2.4l的三菱 4g69发动机,功率可达100千瓦,扭矩为200牛米,同时采用德尔福mt20u2电喷发动机管理系统,排放满足国ⅳ标准,此外该发动机还装备了无线射频识别技术的电子防盗系统,提高了安全性。

在同级别同价位的suv车型中,越野性能是哈弗的一大优势,但同时也不得不为其牺牲了驾驶乘坐的舒适性。而的杀手锏还是其价格,只需不到9万,这很容易使得国内注重性价比的消费者忽略掉它细节做工粗糙这类小毛病。

总结:

一般情况下,SUV车型的排量都是高过1.6L的,因此今年开始1.6L以下车型购置税的优惠政策的撤出并没有对SUV市场造成直接的影响,SUV车型依然保持了较高的销量。如果不是受到地震影响,以CR-V1月和3月都超过1.5万辆的销量计算,将没有对手能够与他竞争,但是直到6月份,供应的问题依然困扰着它,哈弗H系列借机拿下了半程,而途观 也极有希望竞争年度总,当然这得看CR-V何时能够恢复常态了。今年上半年,韩系SUV的表现很抢眼,ix35固然销量喜人,智跑也有上升的势头,同时低端的途胜 和狮跑 也都有着每月4000辆上下的销量。

TOP2:上海大众 途观

上海大众 途观

售价:19..98万

16月份销量:62564辆

同进口Tiguan 相比,途观在外型上虽然保持着原本的大体造型,但在细节方面其却针对国内消费者进行了更加贴切的调整,让它的外观显得更加柔和。途观的前脸是上海大众 对车辆外观方面动的的手术,他们秉承着气派与高级的主旨思想,将途观的视觉动能区改进的更加符合中国人的审美。

相比于前脸的较大手笔而言,途观的尾部造型与进口版十分接近,无论是车尾轮毂,还是后风挡,更甚至是回字型的尾灯都与进口版车型毫无差异。立体式的回字型尾灯和抛光双炮筒排气管两处细节,那双圆立体型回字尾灯简洁圆润,个性十足,配合着车辆自身的线条流露出一股强烈的时尚都市气息。而那张扬的抛光双炮筒排气管设计,则彰显出了途观的运动气质。

与外观的整形手术不同,途观的内饰则是彻彻底底的针对国内消费者进行了更人性化的设计。途观的全系车型采用黑色内饰风格,但为了满足更多消费者的需求,消费者也可以选择更具个人喜好选择浅色内饰,并且这一选择权贯穿途观的全系车型。在途观的车辆内部上海大众采用了大量镀铬装饰件来提高车辆内饰的时代感,包括换挡杆、中控台、开门拉手和车外后视镜按钮等处,都有精致的镀铬装饰。

与在配置方面的小气相比,在天窗方面途观则是彻彻底底的大方了一把,足有1.1平方米的超大天窗,将前排座椅靠背放倒,仰面沐浴着和煦的春光,怎一个爽字了得?此外,对于这个比一般车型要大出40%的天窗而言,你完全不用担心它的安全性,上海大众方面表示天窗采用了特殊结构设计,不仅可以阻挡95%的紫外线,5毫米厚的钢化玻璃还可以承受2000牛顿的冲击力。

途观分别配备的是一款2.0TSI发动机和一款1.8TSI发动机,这两款发动机同样搭载在一汽-大众迈腾 和上海大众斯柯达 昊锐 身上,1.8TSI车型拥有118千瓦的功率和250牛米的峰值扭矩,而2.0TSI车型则在发动机达到5100转时输出147千瓦的功率,并且当发动机转速达到1700转时就可以将280牛米的峰值扭矩传输给曲轴。而与其匹配的则是6速手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱。

TOP3:本田 CR-V

本田 CR-V

自代国产本田CR-V开始在国内销售之时,就出现了供不应求,排队加价提车的火爆销售场面。可以说本田CR-V开创了中国城市型SUV的销售新纪元。凭借时尚的外观,精致的内饰以及良好的口碑,,CR-V的销量一直十分优异。

新CR-V 的外形较其他几款车型略显内敛,新增了前脸镀铬装饰和新造型轮毂,整体风格更趋向于轿车,这也是取悦中国消费者的一大法宝。而在内饰做工上,本田也延续了日系车一贯的精致作风。

2010款CR-V进行了小改款,对外观和内饰进行了多项升级,而过去一直存在的加价提车现象在众多对手的夹击之下也基本不再出现。虽然CR-V是一款销量异常火爆的车型,但其适时四驱的越野能力,较为柔美的车身外观以及不占优势的车内空间,都使其在小霍眼中并不是那么完美。

与外观内饰风格一脉相承,新CR-V在道路上的表现也更倾向于公路行驶。新CR-V搭载的2.4升i-VTEC发动机与五速自动变速箱,可以达到的功率为170马力,峰值扭矩则为220牛米。这个动力组合已经可以满足绝大多数的城市需求。当然,新CR-V仍配备了四驱模式,它的双泵式适时四驱系统本质上仍然是一套二轮驱动,不过也因此使得其油耗低于别的四驱车型。加上CR-V所配备的燃油完全燃烧控制系统和排气净化系统,其尾气排放已经达到了欧IV标准,使得环保牌也成了的CR-V的一大特色。

TOP4:北京现代 ix35

售价:16..28万

16月份销量:49979辆

北京现代 ix35

ix35的外形比之前的现代车型要时尚了不少,用一句现代汽车的介绍词,ix35运用了流体雕塑其灵感源于自然。的确ix35的卖相进步了很多,这要归功于德国的设计团队,让这款新车首先在外型上占到了先机。新式六边形家族脸谱式散热格栅,车身整体流线形的设计风格,使其前卫感与时尚感更加突显,这种设计非常符合现代人们的审美观念和消费理念。

车身尺寸方面,ix35的体型比上一代产品大了不少,2640mm的轴距,4420mm的车长,1820mm的车宽以及1690mm的车高保证了车内空间的宽敞与舒适。此外,修长流线的前大灯体现了ix35另一种动感,并采用了透射式的光感大灯,带有延时关闭的功能。而Z型腰线充满动感,让整体造型有种力量的感觉。

ix35内饰简洁的布局和颜色的搭配并没有那种廉价粗糙的制造感。首先你可以看到X型的中控台,这种设计着实让充满科技感和品质感,这种设计风格同整车现代感很搭。潜水镜式仪表盘将科技感充分展现,多少还有一些跑车的风格,同时增加的超级仪表灯光更加醒目独特,在黑夜或是驶入隧道时非常受用。

ix35分别搭载了2.0L和2.4L北京现代 -II代双CVVT发动机,并且还有两驱和适时四驱的选择。其中2.0L发动机的输出功率为120Kw/6200rpm,扭矩194NM/4600rpm,2.4L发动机128Kw/6000rpm的功率和226N?M/4000rpm的扭矩,这两款发动机都搭载6速手自一体变速器,但两款变速箱的齿轮比调教有些不同。所以2.0L并没有因为变速箱的拖累而变得无力。

TOP5:奇瑞瑞虎

指导价:8.68~11.58万

16月份销量:49182辆

奇瑞瑞虎

去年9月份上市的新瑞虎应该说是奇瑞近期为成功的车型,全新的造型和先进的动力配置,极大提升了瑞虎的竞争力,而且价格上仍以10万元以下区间为主,成功抢占低端SUV市场。新瑞虎上市之后销量稳步提升,季度达到24061辆,跻身SUV销量五强,也说明了市场对自主品牌SUV的认可度在提升。

从内饰的设计上可以看出设计者在内饰方面以实用和年轻化为主,三角形黑色的中控台与浅色内饰中间用银色装饰条过渡使视觉上不会很突兀。造型虽然比较新颖,但是用料依旧是软肋,摸上去有很强的塑料感。

新瑞虎装备的1.6S发动机为中国机械增压发动机,基于奇瑞ACTeco发动机开发,配合美国原装进口的伊顿机械增压器,让1.6L排量的发动机,可以爆发出110KW、205N.m的动力,达到2.0L以上排量的发动机动力水平,同时油耗却与普通1.6L发动机相当。

空间方面瑞虎的虽然在同类车型中不占优势,但后备厢容积也可以达到1900L,对于家庭用户完全够用,后排座椅也可以4/6放倒,来增加后备厢储物能力,如果还是不够那么就干脆取下后排座椅进一步扩大后备厢的储物面积,反正后排座椅取下来也很容易,而当车主周末与家人外出郊游的时候,也可以取下后排座椅当做椅子坐。并且后排座椅可以前移放倒靠背,让后排拥有不错的休息空间,实在是一个很不错的设计

TOP6:日产 逍客

日产 逍客

2011款逍客整车造型仍旧是老款逍客的模样,一副都市SUV的风格。进气格栅稍有变化,由原来的哑光横条状变换为蜂窝状格栅结构。另外,新车增加了两款车身颜色,分别为风尚 金、炫雅红,新颜色更加符合年轻人的个性追求。

作为一款年度改款车型,整体改变不大,2011款逍客其实并没有带来太多新鲜感。亮点之一;新车增加了全景式天窗,这一配置在紧凑型SUV车型中出现的并不多见。亮点之二;新车增加了全景影像倒车系统,相信这一系统消费者应该并不陌生,这是一项非常实用带有科技含量的配置,早在英菲尼迪 FX就出现过。

2011款逍客搭载两款发动机,分别为1.6L和2.0L,两款发动机都经过了重新调校,数据上相比老款逍客都发生了变化。1.6L发动机功率达到121马力,扭矩154牛米,而2.0L发动机功率则提升到144马力,扭矩198牛米。与之匹配的是6速手动变速箱和6速CVT变速箱。

TOP7:丰田 RAV4

丰田 RAV4

AV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive的缩写。在国内SUV市场上,丰田RAV4已经不能算是一款新车了,2009年进入中国市场,销售至今,取得了不错的成绩。

丰田RAV4并没有参照进口新一代RAV4的外形设计进行国产,而是以北美版车型为基础进行了外观设计的全新调整。蜂窝式进气格栅,轮廓线条更加劲锐的雾灯,配合棱线分明的前杠体设计以及鲜明的发动机盖肌肉力线,前脸颇具凶悍气势。

丰田RAV4全系车型均配备了多功能方向盘,其中除2.0L经典版车型外,所有RAV4的方向盘和变速箱档把都采用了包裹,手感颇佳。车内门把手也是体现差异的一个细节,2.0L车型采用了深色塑料,2.4L车型则采用了镀铬设计。

动力方面,丰田RAV4提供2.0L和2.4L两个排量发动机,两款发动机都采用VVT-i技术,其中2.0L发动机功率和扭矩分别为110千瓦和192牛米;2.4L发动机的功率和扭矩分别为125千瓦和224牛米。

TOP 8:丰田 汉兰达

厂商指导价:24..98万

16月份销量:38478 辆

丰田 汉兰达

汉兰达是从中型车凯美瑞 基础上开发而来的SUV,所以的特点就是大。在驱动模式上,汉兰达分为两驱和四驱两种。但是这样一个大块头,越野能力却不值一提,它只是一款适合行驶于城市的SUV。

国产汉兰达与进口汉兰达的车身尺寸完全相同,分别是长4785mm,宽1910mm和高1760mm,有5座版和7座版两种类型。汉兰达的内饰设计与凯美瑞还是有颇多神似之处的,只是在细节设计上显得更为饱满大气、更具豪华感。不过两款车型同样使用黑米双色材质搭配木纹装饰,颇有几分家居的温馨感。

汉兰达匹配了2.7L和3.5L两款发动机,两款发动机都采用双VVT-i及可变进气系统,其中2.7L发动机的功率和扭矩分别为140千瓦和252牛米;3.5L发动机采用V6结构,功率和扭矩分别为201千瓦和337牛米。

汉兰达全系车型标配VSC车身稳定控制系统,这套系统不仅包括ABS+EBD、刹车辅助(BA)和TRC牵引力控制系统,四驱车型还包括HAC上坡起动辅助控制系统DAC下坡辅助控制系统,对于经常长途坡路行驶的消费者不仅提供更加齐备的安全保障,还更加舒适。

TOP9:众泰5008

指导价格区间:5..48万元

16月份销量:38478辆

众泰5008

众泰汽车 生产的小SUV系列都相当受欢迎,样子可爱小巧价格也算得上实惠,众泰5008的车身尺寸分别为长3970mm,宽1570mm,高1733mm,造型新颖,欧式前脸透射出现代 与运动的质感,晶钻卤素前大灯,外形璀璨,照射范围广泛,可让驾乘者及时了解路面情况。

在外形设计上,5008采用了不少改变,紧跟时下的时尚潮流,更为锐利动感,更能给人带来视觉上的冲击力。众泰5008配备了精致的宽大进气格栅、吸能一体式前保险杠、带有侧转向灯的电动后视镜,大气稳重、动感有型。

众泰5008在内饰细节上也较众泰2008有了不少变化,更重要的是材质有了明显提升,做工也从原来的比较粗糙提升到还算不错的水平不再给人以山寨车的感觉。

动力方面,乐睿有1.3和1.5升两种发动机,是源自三菱 技术的4G13和4G15汽油机,其中,1.3升的小机器能发出68千瓦的功率、113牛米的扭矩,综合工况条件下的百公里油耗6.9公升;1.5升汽油机的车型比1.3升车型贵了元,虽然功率多了10个千瓦,但时速仅仅提高了5公里,综合工况条件下的百公里油耗增加到7.3公升。由此可见,1.3升车型更为实惠,日本小排量车是很有道理的,值得我们这边盲目崇拜大排量汽车的人们借鉴。

点评:众泰5008打的仍旧是价格牌,在低端SUV市场这不失为一个不错的选择。普通的配置加上相对低廉的价格,众泰SUV的市场反响一直不错。不过品牌的吸引力仍然不足,可能会是制约这款车型市场表现的一块短板。不过单从性价比来说,众泰5008也不失为一款值得推荐的小型SUV车型。对于那些预算不高,对油耗非常敏感,而又希望购买一款SUV的朋友,它无疑是不错的选择。

TOP 10:起亚 智跑

售价:21..98万元

16月份销量:31602 辆

起亚 智跑

智跑的外观造型明显带有时下主流的城市SUV设计趋势,将SUV的高大霸气与轿跑车的动感时尚结合在一起,对于城市SUV的消费群体来说是一件令人兴奋的事情,毕竟这其中有不少是追求个性与崇尚自我的年轻人。相比上一代车型狮跑 ,智跑的模样更加动感与时髦,这个路线我们早就已经预料到,与它共平台的大哥途胜 的新款换代车型IX35就是这样的风格转变,关于市场上对IX35的反馈信息,喜欢这种改变的还是占大多数的,所以我们大可不必在意智跑的外观是否会成功的吸引人打开钱包去消费,因为结果将是比较乐观的。

从侧面看去,智跑车门部分的主要结构与狮跑相比存在较为明显的差距,看来这次的改款可不仅仅是小打小闹的市场营销策略,而是带来一款全新的车型,同时,它的同门兄弟狮跑依然会继续在市面上销售,以便于时尚动感的智跑区分开来,毕竟中意 传统的造型硬朗的SUV还是大有人在的。智跑的车身尺寸为4400mm、1855mm、1660mm,轴距为2640mm,这些数据与狮跑相比,每一项都有一定的增加配合时尚动感的造型,同时还给人一种大气的感觉。

内饰的设计给我们的感觉完全与IX35与途胜之间的差别类似,前卫与时尚的造型充斥着车内每个角落,不过与IX35不同的是,智跑看起来还是稍微略显低调一些的,毕竟仪表盘并没有造型夸张的炮筒式设计,细节处小巧思的加入多少还是增加了一些时尚度,这样也是很不错的了。同时,智跑内饰的设计风格还带有典型的起亚新一代家族特征,与福瑞迪 等多少有些神似,总之就是一句话:时尚新潮但毫不夸张。

智跑的车身尺寸各方面尤其是车身长度增加了不少,所以在车内空间的描述我们多少还是有一些自信的。不过换句话说,凡是城市SUV车型在空间方面都会有一定的优势,更何况销售状况还算不错的狮跑了,所以我们在坐进智跑车内的时候,感受到的车内空间似乎也并没有过分明显的提升也是非常合理的事情。

动力系统方面,智跑与IX35一样搭载现代 集团开发的ThetaII系列四缸汽油发动机,排量依然提供2.0L和2.4L两个城市SUV的黄金水平,从数据上看还是不错的,不过韩系车型的数据化做派大家都有所耳闻,所以实际动力表现如何还有待验证。

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