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押宝汽车业未来通用向Lyft投资5亿美元

2019年04月25日 栏目:金融

古神树财经讯通用汽车4日宣布向出行叫车共享平台Lyft投资5亿美元。作为合作的一部分,通用和Lyft将共同开发自动驾驶车按需服务络,并推

古神树财经讯通用汽车4日宣布向出行叫车共享平台Lyft投资5亿美元。

作为合作的一部分,通用和Lyft将共同开发自动驾驶车按需服务络,并推动同享模式在汽车业的发展。

这轮总计10亿美元的融资将Lyft估值推到55亿美元,这是通用汽车目前市值的10%。

虽然在汽车行业通用汽车等老牌制造商一直稳坐江山,但是新经济模式对这个行业的改变,也在悄然而迅速的产生。

美国东北部汽车制造商和硅谷新技术公司的联盟正在重塑全球汽车产业。

作为汽车业巨头之一的通用,对Lyft投资具有重要的行业指向意义。

此前,汽车制造商和叫车分享平台被看做是死对头。

由于从长时间来看,如果叫车分享平台获得成功,那么一定伴随着汽车销售量的下落。

在一次采访中,通用汽车总裁丹阿曼称,希望参与并主导汽车行业的大变革。

销售量是汽车制造公司的生命线,在近期看,Lyft和通用汽车并不会在这方面产生正面冲突。

目前,通用汽车的主要利润来自非城市地区的销售,尤其是高性能四轮驱动车在非主要城市地区的销售,而Lyft的服务主要在各大城市活跃。

从长期来看,通用将借助以Lyft为代表的硅谷新科技力量,站到自动驾车服务络甚至是自动驾驶车本身的开发前沿。

这1领域目前仍是谷歌,Uber等科技公司的天下。

谷歌在自动驾驶车方面,而自动驾驶车的普及将建立在未来汽车同享的大平台上。

根据谷歌的预计,汽车同享将使汽车整体的使用率从5%到10%上升到75%,将极大的提高效率。

业内人士称,自动驾驶汽车技术和服务络二者具有一样有深远影响的革命性。

通用汽车和Lyft没有泄漏建立按需服务汽车络的进度时间表。

但是通用表示,将立即向在Lyft平台上的司机提供通用旗下汽车的短租,让司机可以以更低的本钱进入,提供叫车服务。

这次通用汽车对Lyft的投资让人们重新审视拥有权的概念。

《纽约时报》畅销书作家吉尔科恩对古神树财经表示,人们需要的是一个代步工具,而不是停在车库里的一堆铁

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